Qanotli havo dvigatellari shunga o'xshash quvvatdagi pistonli motorlarga qaraganda kichikroq, engilroq va arzonroqdir. Oddiy dizayni va konstruktsiyasi ularni ko'p hollarda har qanday o'rnatish burchagida ishlashga imkon beradi. Kanatli dvigatellar kengroq tezlik, moment va quvvatga ega va havo motorlarining eng ko'p ishlatiladigan shaklidir. Radial pistonli havo dvigatellari qanotli dvigatellarga qaraganda past tezlikda ishlaydi. U ajoyib ishga tushirish va tezlikni boshqarish ko'rsatkichlariga ega. Ayniqsa, past tezlikda va og'ir yuklarda ishlashda yaxshi. Standart ish holati gorizontaldir. Qaytariladigan/Bir yo'nalishli aylanadigan havo dvigatellari.Bir yo'nalishli aylanadigan havo dvigatellari tanlangan havo dvigatellari bilan bir xil diapazondagi qaytariladigan havo dvigatellariga qaraganda bir oz yuqori tezlik, moment va quvvat ko'rsatkichlariga ega, texnik xususiyatlar ro'yxati faqat ma'lum bir bosimdagi ishlash raqamlari to'plamini ko'rsatishini yodda tuting. 90 psig (6 bar). Havo motorining kalibrlangan ishlashi bu bosimdagi ish ko'rsatkichidir.
Bosim, ta'minot yoki egzozni sozlash orqali bir xil vosita turli xil tezliklarga erishishi mumkin. Moment va quvvat. Ular 40 psig dan past bosimlarda ishlaganda, ularning ishlashi beqaror bo'lishi mumkin. Ta'qib qilinishi kerak bo'lgan qoida - taxminan 70% minimal havo bosimiga asoslangan havo dvigatelining o'lchamini aniqlash. Bu pnevmatik va mumkin bo'lgan ortiqcha yuklar uchun qo'shimcha quvvatni ishlatish imkonini beradi.
Maksimal quvvat: tartibga solinmagan havo dvigateli maksimal quvvatni bo'sh ish tezligining taxminan 50% da chiqaradi, tartibga solinadigan tezlikda esa bo'sh ish tezligining taxminan 80% da maksimal quvvatga etadi.
Ish tezligi: Havo dvigatelini tanlashda havo dvigatelining yuk bo'sh tezligini emas, balki ish tezligini hisobga olish kerak, tezlikni tartibga solmasdan, yuksiz ishlamaslik kerak. Ishlash egri chizig'i vosita ishlashi kerak bo'lgan maksimal tezlikni ko'rsatadi. Belgilangan lavhada bo'rttirma tezligi mavjudligi faqat identifikatsiya qilish uchun mo'ljallangan.
Kerakli moment: Havo motorining ishlash tezligi kabi, ish momenti ham muhimdir. Ikki omil, tezlik va momentning kombinatsiyasi zarur bo'lgan vosita quvvatini aniqlaydi. Martadan foydalanishni tanlayotganda, to'xtash momenti va nominal moment o'rtasidagi farqga e'tibor berish kerak.
Tezlik va moment: Boshlanish momenti to'xtash momentining taxminan 75% ni tashkil qiladi va har qanday tezlikda ishlaydigan moment yoki nominal tezlik momenti vosita ishlash egri chizig'iga yaqin bo'lishi yoki quyidagi formula bo'yicha hisoblanishi mumkin:
P=M*n/9550
P=chiqish quvvati KVt
M=Nominal moment Nm
n=aylanish tezligi